这个价格我个人觉得还是很不错的，毕竟这是大众旗下的一款中大型豪华商务SUV，而且这款途昂车型在今年8月份刚刚完成改款，上市约三个月。外观方面，这款途昂的外观设计得非常的气派，也较为方正。
另外途昂还可以选配2+2+2的6座版布局，第二排座椅的舒适度和空间体验会更好。
日前，小编在郑州探馆实拍时发现***上汽大众途昂有着很大的优惠，2020款***改款***330TSI***两驱舒适版优惠20万元，优惠后裸车价格仅为279万元。途昂的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的威猛霸气。
途昂，没有对手，在合资品牌中大型的7座SUV只有途昂一款产品。途昂X，也是没有对手，在合资品牌中大型的5座运动SUV只有途昂X一款产品。
途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。2021年4月19日的上海车展，全新途昂正式上市，是上汽大众旗下旗舰全尺寸7座SUV。
而此时第三排座椅的腿部空间甚至还可以超过一拳，更难得的是第三排座椅高度有保证，乘坐姿势比较自然，不像是其他7座车型那样蜷缩的坐姿。所以途昂的第三排座椅确实有着很高的实用性。
途昂v6值得买。大众途昂有0T和5T涡轮增压发动机，5tv6的发动机动力更充沛，配置更丰富。这辆车的空间非常宽敞，不管是后备箱还是乘坐空间都非常宽敞。这辆车是四驱的，性能很好。因此，途昂v6值得买。
大众途昂值得购买：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；其次，这台车的体型也是真的非常庞大。
最根本的原因是途昂的舒适性和行驶品质没有想象中好，但是“途昂属于不被建议购买的车型”这个观点显然是有失偏颇的，这辆车的综合实力还是可以的。不足之处：有强烈的大车感。
具体来看，途昂在济南地区全系都享有7万的优惠，而优惠完之后，用户购买最低配的途昂2023款***330TSI***两驱豪华版车型，其参考最低价也来到了25万区间。
你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。途昂(Tiguan)和汉兰达(Highlander)都是知名的SUV品牌，具有各自的特点和优势。选择哪个更值得购买，取决于您的个人需求、偏好和预算。
1、在外观方面，途昂X***330TSI豪华版配备了带流光转向的全天候LED大灯及带流光转向的LED尾灯，不仅带来高级感，更是让消费者获得时尚动感的视觉感受。
2、随着消费需求进阶，人们对出行座驾的要求愈来愈多，外观以及智能科技表现都要亮眼才能得到消费者的喜爱。而全新途昂X集出众的外观与配色与丰富的智能科技配置于一身，颜值智慧双绝，车友们对它的评价自然好。
3、作为一款改款车型，上汽大众2024款途昂X外观内饰方面没有太大变化，但在科技和舒适配置上进行了升级，动力上取消了低功率0T发动机，且全系标配智能全时四驱，售价上起售价却降低了1000元，性价比非常高。
1、全新途昂的外观轮廓并没有发生大的改变，依然保持了大众的家族式风格，毕竟只是改款，这点也在情理之中。细节上，全新途昂的中网改为了三黑色横幅+网状的组合，个性十足，明显比现款车型要年轻运动了很多。
2、大众在今年芝加哥车展上发布了旗下中大型SUV——Atlas的改款车型，该车型就是国内市场销量火热的途昂，新车已经在芝加哥车展上正式发布，外形方面新款车型较现款没有明显的变动，主要在细节配置方面做了升级。
3、在配置方面，新款大众途昂将加入一些驾驶***系统，包括预碰撞预警、盲点监测、行人识别、自动刹车、车道保持、泊车***、交通标志识别等功能。
4、车型配置及购买建议***作为常规小改款，2023款改款大众途昂本次主要是更改了0T发动机的型号，其他方面维持原样，调整幅度并不大。
5、另外，前大灯的内部造型也进行一定调整，国产版途昂的内部采用类似“W”的装饰造型，而这款新车则使用双L型的日间行车，提高一定的辨识度。
6、近日，中大型SUV上汽大众途昂X迎来改款，售价249-35万元。新车在配置、动力等方面进行了改进升级，并对部分车型的售价小幅下调，更加贴近年轻消费者的选择。
1、来看一下这款途昂车型的内饰部分，尽管这款途昂的外观相当的豪华，也相当的小途锐，但是一进入车内，你能明显的地感觉出这仅仅是一辆普通的大众SUV。它的内饰虽然使用了大众家族化的设计，但是豪华感严重缺失。
2、总体而言，这款途昂的外观设计其实就是小途锐的设计，看上去非常的硬汉，喜欢这类风格的朋友应该是特别多的。
3、日前，小编在郑州探馆实拍时发现***上汽大众途昂有着很大的优惠，2020款***改款***330TSI***两驱舒适版优惠20万元，优惠后裸车价格仅为279万元。途昂的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的威猛霸气。
4、更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。途昂内饰档次感欠缺，用料不够细腻，缺少三四十万级别车的豪华感。不过大众设计风格就是如此，几十年不变，以不变应万变。
5、首先是外观方面，大众途昂采用家族式设计语言，远看就是一辆放大版途岳，虽然途岳面世时间比它晚，但过于同质化前脸不利于途昂树立高端印象。
6、个人认为还是大众途锐好一些，本身车子定位还有档次方面途锐就是高于途昂的。
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