除了宏光MINI夺得新能源汽车销量冠军外，奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、欧拉黑猫等车型销量分别为66862辆、66034辆和55436辆，月均销量都超过5千辆。
从1-7月的累计销量来看，特斯拉以411万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为227万辆；其次，比亚迪、大众、宝马、奔驰、上汽、沃尔沃累销均已超过10万辆。
根据乘联会2021年10月份的报告显示：在新能源汽车销量榜单中，销量排名前6名的分别为五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUSDM-i、特斯拉modelY、比亚迪宋PLUSDM-i、比亚迪秦PLUSEV、比亚迪汉EV。
但是，从如今的销量来看，我认为是非常可惜的。汽车流通协会数据显示，2023年4月份，荣威RX5的单月零售销量为2696台。2023年4月份，在国内车市，荣威i5和荣威RX5是荣威旗下仅有的两款单月销量突破了2000台的车型。
在哈弗H长安CS7吉利博越L、星越L不断扩充市场份额的时期，荣威RX5依旧没有很好的表现。与此同时，4月份，荣威品牌旗下产品只有荣威i5和荣威RX5单月销量过2000台，其余车型均未过千辆。
荣威RX5同样已经连续2个月呈下滑趋势，从今年4月份开始，荣威RX5的销量一直在2000辆左右徘徊，2023年7月份，荣威RX5的销量为2479辆，环比下滑6%。
其实荣威RX5也在努力更新换代，但这并不能阻挡销量的下滑。荣威另一款车荣威i5也存在同样的情况，这款车去年累计销量7万辆，表现还算正常，但最近两个月销量都低于3000辆。
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
理想ONE。5月销量：11496辆。理想ONE车身非常大，外观设计非常时尚，2022年5月销量为11496辆，同比增长169%；2022年1-5月累计销量为47379辆，同比增长11%。2022年5月新能源SUV销量排名第三。比亚迪唐。
从上述全球新能源汽车销量排行前十名可以看出，特斯拉以绝对的优势名列第一，销量超过第二名蔚来汽车6万多辆。
从1-7月的累计销量来看，特斯拉以411万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为227万辆；其次，比亚迪、大众、宝马、奔驰、上汽、沃尔沃累销均已超过10万辆。
销量前20位里前三的分别是特斯拉Model宏光MINI和ModelY，国产车包括五菱宏光MINI，比亚迪秦PlusPHEV，比亚迪汉EV，理想ONE，长安奔奔EV，长安AIONS，欧拉黑猫，奇瑞eQ，荣威科莱维，小鹏P7。
宏光MINIEV销量：2万辆宏光MINIEV是五菱宏光旗下的一款纯电动小车，凭借其小巧的车型和低廉的价格受到很多消费者的喜爱。
特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车***Model***S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
根据已公布信息，在2022年12月，埃安销量以3万台的成绩位列第一，理想和蔚来涨势喜人，分别位列第二和第三。小鹏汽车继续下滑，排名第四名。
宏光MINIEV销量：2万辆宏光MINIEV是五菱宏光旗下的一款纯电动小车，凭借其小巧的车型和低廉的价格受到很多消费者的喜爱。
金箭电动车：200万辆***九号电动车：90万辆***小牛电动车：90万辆***以上电动车各品牌销量数据可能会随时间变化，仅供参考。
新能源车型方面，荣威品牌更加惨淡。数据显示，2023年4月份，荣威eRX5的销量为241辆，荣威iMAX8***EV的销量为168辆，环比下滑55%。科莱威CLEVER的销量为855辆。而荣威Ei5的销量只有380辆。
回顾上汽集团发布的4月份产销快报，荣威、名爵新能源车销量增长了6倍，突破6万台。但其实，就科莱威CLEVER的销量最高，而荣威Ei荣威eRX5和荣威iMAX8EV这3款车型的销量加起来，恰好和科莱威CLEVER的销量旗鼓相当。
但是，从如今的销量来看，我认为是非常可惜的。汽车流通协会数据显示，2023年4月份，荣威RX5的单月零售销量为2696台。2023年4月份，在国内车市，荣威i5和荣威RX5是荣威旗下仅有的两款单月销量突破了2000台的车型。
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