一句话点评：威马汽车首款轿车，可实现全速域的L3级别自动驾驶***去年的广州车展上，威马汽车的首款轿车，即威马M7正式发布亮相；同时据圈内媒体报道，这款新车将在今年上市。
大众ID.7***VIZZION***预计上市时间：7月内***预计售价：22-28万元***作为大众ID家族首款纯电动中型三厢轿车，同时也是全新的旗舰级纯电轿车，大众ID.7***VIZZION在ID家族中还是很重要的，甚至有很多人把它称之为“纯电版帕萨特”。
奇瑞混动技术专用发动机及变速箱已经正式下线，而星途瑶光和艾瑞泽8会率先搭载，于四季度上市。作为插电式混动车型，两车在设计上与燃油版车型基本保持一致。
Smart***精灵#3***还是Smart***精灵#3会玩，选择1日上市，售价将在21万+，妥妥的有钱人的大玩具系列。
上市时间：7月内***预售价：200万-200万元***作为今年自主品牌最具看点的车型之一，比亚迪汉一直备受消费者关注，如今终于要迎来上市了。
年，是纯电轿车的元年？***■比亚迪汉***比亚迪汉定位是旗舰级中型轿车，预计会推出插电混动(DM)和纯电(EV)两种动力版本，其中汉EV的综合续航里程应该会超过500km，新车或于2020年6月上市。
1、众所周知，AMG是奔驰的性能版车型；顾名思义，奔驰EQS***AMG自然也是纯电动性能版车型，而且还是顶级纯电动性能版。
2、今天，我们就来盘点一下，在广州车展期间，都有哪些热门纯电车型发布。看看这其中有没有适合您的选择。
3、沃尔沃XC40***RECHARGE将于广州车展正式上市。作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40***RECHARGE仍然沿用了家族式的斯堪的纳维亚设计语言，动力将搭载双电机动力系统，峰值扭矩达到660Nm，可实现400km的续航里程。
1、它足够便宜，性价比足够高，所以它在微型车市场中的销量表现还算可以。零跑T03主要的故障类型中，车身外观故障占比16%，行驶过程故障占比5%，功能操作故障占比5%，空调系统故障占比5%，内饰故障占比4%。
2、提到用户最关心的智能体验，零跑T03一直以来就是同级别智能化程度领先的车型，即便是入门车型T03***200轻享版依旧搭载了1英寸的悬浮中控大屏，配有Leapmotor***OS的车机系统，语音互动支持导航、电话、空调等互联，灵敏便捷。
3、对比五菱红光MINI***EV、奇瑞小蚂蚁，零跑T03三辆车的刹车踏板和加速踏板之间的距离可以看到零跑T03两个踏板之间的距离确实比其他车型更近，存在一定的安全隐患。
4、性价比确实非常高，如果我拿着这样的预算去买一辆代步车，我肯定会选择一辆二手飞度，原因非常现实，二手飞度一年后可能还能卖个五六万块，但零跑T03可能只值三四万。
和埃安品牌独立前埃安LX和埃安V一样，埃安Y同样搭载了ADiGO***0自动驾驶系统，进一步提升了用车便利性。另外，预计埃安Y的上市后的售价不超过18万元，广汽埃安没有在车展现场公布埃安Y的续航里程。
早在去年东风本田便推出首款纯电车型X-NV，在本届广州车展上，旗下第二款纯电SUV***M-NV正式上市，此次共推出尚骋版、尚逸版两款车型，官方指导价分别为198万元、198万元。
抛开那个车标不说，其实M-NV就是一辆原滋原味的本田纯电车。X-RV拥有的大空间优势，在M-NV上也得到体现。同时，本田造“新能源”，安全性有足够保障，这些都是M-NV的优势所在。
在本次车展，东风本田正式宣布了继X-NV之后第二款纯电车型M-NV的官方售价，为198-198万元。与东本首款纯电SUV一样，M-NV仍是小型SUV定位，也仍悬挂思铭Logo。
动力方面，小鹏G3i最大功率145KW，峰值扭矩300N·m，传动方面匹配的是单速固定齿比变速箱。续航方面，该车提供了460KM和520KM两种续航版本车型。
第一款就是小鹏G3i，动力方面，搭载永磁同步单电机，最大功率是145千瓦，峰值扭矩300牛·米，电池采用55kWh的磷酸铁锂电池，而且G3i支持快充，只需要58分钟，就可以充至80%，工信部的纯电续航为460公里。
总的来说，这三款车各有特色，广汽本田VE-1突出续航里程和运动设计，朗逸·纯电主打舒适性，而高尔夫·纯电则更注重安全性。朗逸和高尔夫两款车型均为200+km续航，虽说不算高，但满足家用没有问题。
更重要的是，这款车不仅拥有不错的颜值，而且车内空间和续航方面都很优秀，很受家庭用户的喜爱。
今天推荐三款15万级高性价比纯电动车，看看谁更符合你的需求。比亚迪秦proEV补贴后售价：199-49万元没有牌照的潜在消费者需要解决用车问题。目前最好的办法就是转向新能源汽车。
续航600公里以上的纯电动车有：阿图柯AIRTREK、东风EV新能源EX1PRO、科莱威元气啵啵版。阿图柯AIRTREK***阿图柯AIRTREK是广汽集团与三菱汽车的首款新能源合作车型，是广汽三菱的造车工艺与广汽新能源技术的集大成者。
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