1、它采用了两种外观设计，笔者认为，大圆标的运动版车型显然更适合2021款奔驰E级更年轻的设计。目前，4S店里面的销售情况也正是如此，运动版车型销售占了近7成，比立标版本明显更受欢迎。
2、第二个理由，同样一款9AT变速箱，与扭力更强的0T发动机匹配效果要优于5T，加速过程会更为平顺。在现实中，奔驰E***260***L在年轻的垄断型国企员工、金融业员工、大学教师、律师等为代表的精英职业群体中很受欢迎。
3、我们才常州某奔驰经销商处了解到，这款奔驰E级尽管9月份才上市，但是整体的优惠的幅度还是很不错的，下探了约5万元，而个别库存车的优惠幅度比较大，达到了4万元左右，主要是5T的奔驰E级。
4、同时，新车也将提供AMG风格的运动套件版本，其点阵式的繁星中网看起来更为抢眼，运动气息更强。作为中期改款的车型，新款奔驰E级的侧面上并没有什么变化，配合多幅式的轮毂和修长的车身，带来一种动感的豪华精致感。
5、而星点中网却瞬间让这种感觉消失，前脸AMG风格的前包围，引擎盖上的双棱线设计，都让奔驰E级的外观换成了一种有着极强运动感风格，只不过在浓浓的运动感中，还有透漏出很强的豪华感。
6、在变化最大的前脸部分，新款奔驰E级采用了家族式设计。并且格珊部分变成了单横条镀铬装饰，外加点阵式的元素设计，加上硕大的三叉星LOGO，新款奔驰E级前脸的豪华感更强。
动力方面，新款奔驰E级依旧会采用现款的动力组合。
虽然此前很多人对奔驰E级这种40多万的车搭载5T小排量一直耿耿于怀，但是从市场销量来看，确实还是挺香的，所以继续搭载也是在情理之中。此外，新款奔驰E***300***L则继续搭载0T低功率发动机，最大功率190kW。
在汽车市场年轻化推动下，2021款奔驰e级这款车的外观大变样，个别车型还增加了运动套件，符合年轻消费者的审美。
首先，最大变化还是在于外观，特别是前脸部分。新款E级给人一种更加激进的感觉，或者说更偏年轻化。
这款E级轿跑车还算比较厚道，毕竟0t排量4缸版本G350价格已经超过140万，所以这款车定价60万左右也算厚道，这就是奔驰的底气，定价再贵也是有人消费的。
动力方面，新款奔驰E级依旧会采用现款的动力组合。
万的指导价要比之前的0T的版本价格降了近5万块钱，可能对于一台40多万的豪华轿车来说，并不算什么，但是这个价格已经接近了竞品的价格，这就让这台车奔驰E260L在价格上也没有太大的劣势了。
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