1、多种原因导致空调不制冷：车辆空调控制面板损坏。压缩机损坏。空调压缩机缺少冷煤。机动车辆没有启动。空调管线出现了泄露。以上原因都会导致车辆空调不制冷，影响在夏季时候的使用。
2、：汽车空调的制冷剂不足。***汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。***解决方法：加空调制冷剂。***原因***2：汽车空调制冷剂泄漏。
3、如果空调的通风管安装时间较长，可能会导致室内热量传递到室外的效果较差，导致制冷不明显。最好找个更好的地方重新安装，通风管。如果空调运行正常，其他一切都完好无损，但房间里感觉不到空调。
4、如是柜式机可能是导风板的事，调整一下导风板的位置，固定以下就好了，这不属于故障。如果是分体挂机的话，一个导风板的导风方向不好，另一个就是风筒上的尘土太多，引起风量小不均匀。彻底清洗一下就好了。
5、不制冷原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。更多平行进口车详情在这里***高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。
6、原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。处理：更换压缩机。在低压与高压两侧，压力表指示值波动。
1、将万用表两端分别接在低压插头的1和3针脚上，测得电压均在13V左右，正常，排除12V供电异常或接地故障的可能。
2、维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。原因风扇电机线圈损坏。维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、主控开关接触不良。维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。风扇电机线圈损坏。维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
1、解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压***吹干。原因4：干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。
2、当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3、传动带工作时，如果压缩机皮带轮和发电机皮带轮不在同一平面上，传动带或压缩机的使用寿命会降低。电磁离合器的反复接合也会引起压缩机的异常噪音。
4、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题。
5、故障诊断：检查车辆功能，发现空调系统不制冷，但风量调节正常；另外，行驶中仪表台上的高压系统报警（图1）。
八成是膨胀阀结霜了，刚开始没有结霜所以制冷剂流动顺畅，一段时间后结霜堵住膨胀阀了，制冷剂流不过去自然就没有冷风了。这样的情况一般是制冷剂里面含有水分，更换干燥瓶就没事了。
空调只送风而不制冷的原因有很多，以下是常见的原因：清洗不彻底或维护不当：空调在使用过程中会不断吸入外部空气，这些空气中含有灰尘、杂质等物质。
空调送出空气却不制冷有几个原因：空调漏氟或缺氟。如果空调不制冷的原因是因为缺氟，一般用了三四年甚至更久的空调都会出现这种情况，这是很正常的，因为是正常消耗。即使缺氟也不会完全不凉，也不会比平时差太多。
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