这因其使命而定——钇为3带着更艰巨的任务，它将接棒思皓，主导江淮汽车在新能源领域的下半场。
作为钇为的靠山，江汽新能源在新能源市场的销量表现本身就不出色，来自江淮的产销快报显示，3月份江淮纯电乘用车累计销量不过7193辆，同比下滑457%，而今年一季度江淮纯电乘用车则仅有29026辆，同比下滑了253%。
“卷王”们自然是一浪接一浪，后浪们不断把前浪拍在沙滩上。6月16日，“超强后浪”钇为3前来报到！这是江淮钇为的代表作和首款产品，钇为3从五大维度定义了纯电A级车，超强实力和给力价格即将洗牌纯电A级车市场。
新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。
江淮新能源车：江淮iEV6S是基于瑞风S2打造，细节上进行了一些改进，前脸增加了蓝色线条装饰；同时原先的进气格栅也调整为细网格设计，突出其纯电动车的身份。
值得买的江淮新能源汽车新能源纯电动汽车——江淮iEV6E类型：两厢微型车补贴后价格：95-95万元综合续航里程：255/310km江淮推出了新款的IEV6E，包含升级版本以及运动版本两种版本。
江淮看起来比较休闲，适合家庭乘坐，比亚迪以其尊贵的外观和优越的配置性能成为多用途车的首选。比亚迪e5的外观延续了犀利的设计，进气格栅的蓝色饰条、车身标识等元素体现了其电动车身份。
然而，目前新能源汽车补贴政策出现退坡现象，很多消费者享受不到优惠，购车成本也就明显增加，购买能力相应的也减弱了很多，所以新能源汽车在市场上的销量也就没前几年那么可观，工厂自然也会出现了很多的库存。
品牌成立于1964年，总部位于安徽省的合肥市，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域。
1、此外，今年8月，江淮汽车与华为也达成了合作协议，合作涉及HMS、自动驾驶核心传感器、MDC、智能座舱等多个方面。
2、年初，有消息称，华为与江淮汽车将联合开发基于华为技术的新一代高端电动汽车。这一信息在之后也得到了证实。据悉，两家公司即将在江淮汽车的故乡合肥市肥西县设立合资工厂。该项目已吸引超过15亿元人民币。
3、根据媒体报道，华为和江淮汽车的合作是为了共同进军智能汽车领域。具体来说，他们的目标是打造一款基于华为的智能汽车电平架构平台（Huawei***Inside）的电动汽车。
4、项目是合肥市重点工程，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，这也意味着新能源汽车智能产业园开工在即。虽然江淮与华为合作造车的传闻双方均此明确证实过。
5、在今年2月16日，建集团官网发布消息称，中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约144亿元。
6、今年2月份，中建六局的一则中标公示进一步坐实了双方的合作。该公示显示：中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，中标额约144亿元。
1、江淮新能源是我国自主品牌，在国内的销量和口碑还是很不错的。这款江淮iEV7S的续航里程是280公里，不是很突出。快充时间一小时还是很快的。
2、江淮汽车的新能源车相当不错。众所周知，汽车电气化的核心技术是电机、电子控制和电池。通过掌握这种“三电”技术，可以制造出各种各样的电动汽车。作为电动汽车“三电”的核心技术之一，电池的重要性不言而喻。
3、江淮iEV7基于江淮第六代纯电动正向研发平台打造，新车在外观上进行了升级。外观方面采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅，并融入了镀铬处理的格栅边框。为了突出其新能源身份，新车在品牌LOGO处还使用了蓝色元素的点缀。
1、江淮方面还对这款车型的噪音过滤能力，进行了一定的提升，所以即使是行驶在较为颠簸的路面中时，车内人也可以拥有到一个非常安静的乘坐环境。
2、这款车身上搭载了江淮新能源第九代硬核技术，是第四代产品的首款高端定位紧凑型纯电轿跑，新车已经于日前正式开启预售，共推出三款预售车型，补贴后预售价区间为150-100万元。
3、江淮嘉悦A5于2019年11月20日正式上市，嘉悦A5定位为一款紧凑型轿车，是江淮大众共线生产的首款轿车，最近江淮推出了嘉悦A5***的EV版车型，该车也正式定名为——iC5。
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