1、代步车虽然价格亲民，但一样需要满足品质出行的需求，奔奔E-Star国民版继承了长安新能源产品一贯的优良品质，让代步出行体验不打折，通过创新科技与多重验证保障出行体验。
2、至于长安奔奔E星的动力，搭载了一台最大功率55***kW，最大扭矩170***Nm的电机。变速箱旋钮换挡和悬浮控制台的设计带来了强烈的新鲜感，提供了单速变速箱进行电动分析。奔驰E星电机输出比较软。
3、从外观上看，长安奔奔E-Star***2022款前脸采用封闭式格栅，中间采用渐变性的花纹，搭配两侧有神的大灯组样式以及黄颜色饰条装饰，整体看上去设计感不俗。
4、在安全这件事上，奔奔E-Star可不敢含糊。实时胎压监测、倒车雷达/影像、盘式制动、高强度钢吸能式车身，麻雀虽小，五脏俱安全。给安全打个小满分才不至于太骄傲。
1、易车原创***如果想要一台价格6-7万元的新能源小车，既来满足日常通勤，周末又想载4-5人出游，并且续航要够顶、还得有快充的，那我身边这台长安奔奔E-Star一定是个不错的选择。
2、总结来看，作为一款微型纯电汽车，奔奔E-Star多彩款还是挺值的，不仅5门5座空间大，310公里的续航也很可观。当然作为一款入门级小车，它看起来有些单薄，但再参考一下售价你会发现，这都不是问题。
3、总结：我觉得这款奔奔E星的性价比一般，但是从纯家用代步的角度来看，性价比还是比较理想的，后期保养费用也比较低，内饰也比较精致。但是有一个问题我们不得不面对，就是这个价位有很多自主品牌的竞争对手，包括很多燃油车。
4、奔奔E-Star***五菱NanoEV后备厢空间基本够用，一般的置物没有问题。奇瑞小蚂蚁在有限车身内实现了双门四座布局，其后排空间并不狭小，实际乘坐体验在同级车中尚可。
5、月30日，长安新能源重磅切入3万元级市场，正式开启奔奔E-Star国民版预售活动。新车预售价格为98万(***)起，为国民代步出行带来新选择。此次预售活动时间为2020年12月30日至产品正式上市日。
6、车内的三幅式方向盘采用了平底式设计，符合年轻设计化潮流，而且多功能按键操作起来也很方便。内外兼修的长安新能源奔奔E-star，最高售价还不超过5万元，可以说性价比的确是很高了。
1、新奔奔从整体上来说除了严重模仿痕迹外，其它的地方还是比较出色的，不仅各功能区域布局更加合理，装配工艺有所提升，且内部安全配置也十分丰富，体现了其人性化的一面。
2、长安奔奔mini用途长安奔奔mini的功能主要就是作为平时代步之用，其功能多体现在长安奔奔mini的性能及优点方面。奔奔MINI采用了超级前倾的造型设计，把A柱尽量向前推，大大降低空气阻力的同时加强了视觉冲击感。
3、但在251的综合性续航里程在平级中也算不上出色，要想在新能源车销售市场分一杯羹，长安奔奔还得发布更为坚强有力的商品。此刻，19款奔奔ev360应时而变，下边咱们就而言说ev360究竟如何。
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