1、正时皮带一般6-8W公里更换。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
2、捷达车正时皮带组件（皮带和涨紧器）每间隔80000公里更换一次，在更换皮带的同时还需要将水泵一起更换掉，总费用大概在1300元左右。
3、大众捷达正时皮带8万公里更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。
1、大众捷达正时皮带安装如下：保持第一缸活塞位于上止点位置，***曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮式上的凸起的“***|***”标记对齐。确保滑轮室和驱动滑轮清洁、无油、无水，必要时用干净的白布清洁。
2、款6捷达发动机正时皮带图如下所示：发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。
3、：把发电机皮带拆掉，正时皮带外罩拆下，就能看到正时皮带了***2：把曲轴皮带轮中心镙丝松开，取下皮带轮折掉正时皮带下部的外壳，再把中心镙丝拧上，一定要注意别让正时轮转了，正时轮上虽然有凹槽但不是太牢固。
4、（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓。（5）再次安装专用工具2，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。
5、保持第一缸活塞位于上止点位置，***曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“***|***”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
6、新捷达凸轮轴后面正时的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
1、款6捷达发动机正时皮带图如下所示：发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。
2、大众捷达正时皮带安装如下：保持第一缸活塞位于上止点位置，***曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮式上的凸起的“***|***”标记对齐。确保滑轮室和驱动滑轮清洁、无油、无水，必要时用干净的白布清洁。
3、大众捷达正时皮带的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
4、首先将正时皮带连接到曲轴链轮上，然后通过左侧凸轮轴链轮连接到右侧凸轮轴链轮上。此时要确保旧皮带按照原来的旋转方向安装，新皮带上的字母可以从发动机背面读出。松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。
5、：把发电机皮带拆掉，正时皮带外罩拆下，就能看到正时皮带了***2：把曲轴皮带轮中心镙丝松开，取下皮带轮折掉正时皮带下部的外壳，再把中心镙丝拧上，一定要注意别让正时轮转了，正时轮上虽然有凹槽但不是太牢固。
6、保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
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