天眼查APP股东信息显示，珠海市银隆投资控股集团有限责任公司为其大股东，持股299%；担任董事的董明珠为第二大股东，持股146%。这对于此前一直怀揣汽车梦的董明珠来说，或许不是什么好消息。
与此同时，董明珠也对外表示过，收购珠海银隆股份是因为看中这家公司先进的钛酸锂电池技术。不过从实际情况看，珠海银隆在整车制造经验上非常薄弱，汽车生产线也不够完善。
月30日，广东证监局发布的上市公司辅导工作进度表显示，珠海银隆新能源有限公司的上市辅导已经终止。珠海银隆之前大规模跑马圈地，正需要大量融资弥补缺口，现在IPO辅导终止，上市受阻，董明珠的造车计划也再一次受挫。
自信满满的董明珠领投26亿元成为银隆新能源最大的股东，当时号称新能源领域的种子选手，结果事实上所谓的超级电池还在论证阶段，连实验都算不上，充其量是纸上谈兵。
相关资料显示，2016年8月，董明珠执掌的格力电器对外宣布宣布收购银隆汽车。对于董明珠突然萌发的造车梦，股东并不买账。2016年11月，格力电器股东大会否决了收购银隆的方案。
董明珠在国内造车新势力风起云涌时入局。但近来车市环境不佳，加上银隆新能源内部有诸多问题，使得董明珠的造车路走的并不顺畅。虽然目前来看董明珠退出银隆新能源的消息是个“乌龙”，但并不排除以后是否会有所改变。
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