途昂要比汉兰达要大一码。因此，单从视觉上来看，途昂不仅气势十足，整体也要霸气不少。
全新途昂采用了大众品牌的全新设计语言，全车线条硬朗又霸气，但同时不影响这俩SUV的比例协调性。新潮又亮眼的双层进气格栅，强调了全新途昂车前脸的霸气感，简洁化的前脸设计，给全新途昂的“硬汉气质”再加筹码。
途昂内饰采用了大众家族最新的“数字化座舱”设计理念，极具质感和设计感的中控台观感看上去很时尚，层次感也很足；此外，由12英寸中控屏+2英寸全数字液晶仪表组成的数字座舱，也给全新途昂增添了科技感。
新款途昂有望在2020年的北京车展亮相，何时在国内上市还有待确认。与最近疯传的全新汉兰达相比，新款途昂除了空间方面并没有太多的优势。全新汉兰达一旦推出6座版车型，途昂的优势会越来越薄弱。
之所以比汉兰达更受欢迎，拥有着超过5米长的大空间，而且大众***汽车***非常了解中国人的心理，符合国六标准，这样一款大众途昂想不火都难，一起来了解一下吧。
1、不过，引入国产后，这款6L的发动机不一定会保留，还可能沿用之前的5T发动机，毕竟，在国六标准面前，排量是能否进入国内销售的第一道“门槛”。
2、新款大众tuang在外观上有了明显的变化，新车的正面采用了新的设计。具体来说，新车型的正面配备了大型多边形前空气格栅，内部充满了丰富的镀铬元素。
3、近日在海外芝加哥车展上，大众正式发布了中期改款大众Atlas，可能不少小伙伴对于Atlas这个名字略感陌生，但其实大众Atlas对应国内版本就是上汽大众的途昂。
4、不过，途昂并没有进行过类似的测试，但基于大众的整体水平，理论上也不会好到哪里去。动力级别1：330TSI-0t为低功率版本，动力储备仅为137kW/320N·m(1500~4000rpm)。可以说，中档SUV几乎没有更低的标准。
1、近日海外媒体曝光了一组大众新款途昂车型实拍图片，新车目前已在海外国家上市开售。外观方面，新车车身以及轮毂均采用了黑色涂装，头部选用了炭黑点阵式格栅设计，进一步凸显了车型运动感。
2、途昂X是一款全新的中大型SUV，自推出市场以来得到了较高的关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款全新的车型，黑色涂装很帅气，据了解，该车售价为299--499万元，在动力上搭载了0T发动机和5T发动机。
3、日前，有海外媒体曝光出一组大众新款途昂实拍图片。2021款途昂依旧定位于中大型SUV市场，威武霸气的外观让人不禁想多看几眼。外观方面，全车使用了黑色涂装包裹。
4、目前大众新款途昂X海外实拍图片已曝光，新车仅对配置方面进行了调整，并已在部分海外市场陆续开售。国内市场预计于明年迎来小改款车型，配置或将得到同步升级。
1、大众在今年芝加哥车展上发布了旗下中大型SUV——Atlas的改款车型，该车型就是国内市场销量火热的途昂，新车已经在芝加哥车展上正式发布，外形方面新款车型较现款没有明显的变动，主要在细节配置方面做了升级。
2、途昂能够拿到这样的成绩，离不开大众的品牌光环。
3、在今年的洛杉矶车展，大众带来了新款的途昂，这款车在北美被命名为Atlas，它的外观和内饰都作了更改，不过大致的车身轮廓没有改动。
4、传动方面，海外版全新途昂依然采用8速手自一体变速箱，与国产版（7速双离合）也是不同，这点需要注意。
5、除了政策利好之外，还有一个好消息是新款大众途昂的实车在海外曝光，新车已在海外上市销售。跟老款车型相比，新车的外观进行全面升级，尤其是前脸，选用了点阵式格栅设计，极具视觉冲击力。
6、第一眼看到大众途昂时，第一感觉就是：非常大块头。加上在外观设计方面，大众途昂大量采用硬朗的横向设计感，拥有美系SUV的硬朗气质，大气。
1、而最近呢，又有一款中国***车出现了真香定律，说的呢就是途昂。其实途昂的出现是真的让人大跌眼镜，毕竟大家都知道，大众品牌的旗舰SUV是途锐，而出自上汽大众的途昂却在所有尺寸数据上全面超越了这位老大哥，几乎和Q7持平。
2、揽境和途昂都属于中国***车型，海外没有这两款车的销售，但他们的外观依然有较大的差别。
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